E233系がデビューしましたが、今現在の状況ではふらっと乗りに行ってE233系に遭遇することはほとんどないと言っていいでしょう。 毎日通勤で使っていますが、狙って乗りに行って以来すれ違ってもいません。 ただしすでに201系は廃車が出ていて全編成コンプリ…

103系が引退した今、JR東で最古参の通勤電車となった中央線の201系ですが、今冬からE233系の投入が迫っており、どの電車も201系という今が記録のチャンスとなっています。 しかし幼少時「省エネ電車」として一世を風靡した201系が置き換えの対象になるとは時…

大阪環状線の主力は103系なのですが、321系が東海道・山陽線に入ったため、これまで使われていた201系が玉突きで大阪環状線に入っています。 今現在すでに5編成ほど入っているようで、1周が短いこともあってそれなりに頻繁に遭遇します。残念ながら私は乗る…