2009年6月に4両編成1本、9月に6両編成1本が登場した房総を走る113系湘南色。 いずれは2本連結した10両編成で運用されるのでは…？と期待されながら実現しないまま早1年が経ち、このままさよなら運転まで実現しないのか…と思いきや、7月29日より突如10両編成で…

2010年7月31日(土)。この夏運転された快速白い砂1号に乗車することにします。 目次 両国駅にて 総武快速線を快走 千葉駅にて 安房鴨川駅にて 館山駅にて 両国駅にて ↑白い砂1号の宣伝ボードがお出迎え（10.07.31 両国駅） ↑3番線のレトロな駅名標がちょっと…

幕張区に209系が投入されて約1年がたち、徐々に存在感を表してきた2010年夏、臨時列車として113系を用いた快速白い砂号が運転されました。 113系1000'番代を用いた外房線の白い砂号、および内房線の青い海号は1972年の総武快速線開業・房総一周電化完成以後…

1991年3月19日に開業した成田線：成田～成田空港間は、1999年12月の総武快速線からの113系撤退後、一時期113系が乗り入れていませんでしたが、2004年10月16日のダイヤ改正で、房総ローカルの普通列車が朝に1往復成田空港まで走ることとなり、113系成田空港行…

幕張の113系が湘南色になったことで、きっとやるのではと思われた東海道線や横須賀線の復活運転が、さっそく2009年10月に実現することになりました。 東海道線全線開通120 周年記念／横須賀線開業120 周年記念 「懐かしの113系」電車の旅http://jreast.eki-n…

2009年6月、JR東日本千葉支社は、113系の一部を湘南色に塗り替えることを発表しました。 懐かしの国鉄カラーを復活させます～１１３系湘南色車両、久留里線国鉄色車両が運転開始～ http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20090619shounan.pdf（リンク切れ） 千葉を…