岡山空港にはラウンジマスカットなる有料ラウンジがあります。ゴールドカードを持っていれば無料です。 今回はこのラウンジを紹介します。 岡山空港には航空会社ラウンジはないので、唯一の存在ですが… これが全景です。綺麗なのはいいのですが、とにかく狭…

大抵の空港には有料（ゴールドカード保有者は無料）のラウンジがありますが、制限区域外にあるため、混んでいる時間などは手荷物検査の行列を考えるとのんびりくつろげないという欠点があります。 これまでは制限区域内のラウンジはJALのサクララウンジやANA…

唯一と言っていい日本製旅客機であり、名機として親しまれていたYS-11がいよいよこの9月30日で引退します。 これまでJAL系列の日本エアコミューターが福岡、鹿児島をベースに離島、ローカル路線で運航を続けていましたが、2001年に義務付けられたTACSという…

続いて到着フロアに移動します。 2階から眺めた到着フロアです。この眺めは昔と全く変わっておらずちょっと懐かしいです。 到着フロアです。それほど広いわけではないので繁忙期は混雑するでしょう。 到着フロアの奥にあるANA国内線チェックインカウンターで…

今夏は海外に行ってないので結局成田空港は利用せずでしたが、成田空港の写真をもらいましたので6月2日にオープンした成田空港第1ターミナル南ウィングの様子をレポートします。 出発フロアです。スタアラマークが並ぶ様子は新鮮ですが、ぱっと見た感じは「…

ANAに比べて国際線機材の多いJALは以前から国内線に国際線機材が投入されることが多かったのですが今年はB747-300が投入されています。 これはB777が横10列化の改修に入っておりB777相当の旅客機が不足していることや、国際線の便数減によりB747-300が余って…

ANAの国内線B777、B767は全席スーパーシートプレミアム付なのですが、最近の時刻表を見ているとスーパーシートなしのB777やB767が多く運航されているようです。これは、ほぼ間違いなく国際線機材であることを意味します（中には以前期間限定で設定された佐賀…