2020-10-01から1ヶ月間の記事一覧
THE FINAL!! 113!の出発駅である両国駅3番線ホームに向かう通路にて、2011年9月23日～24日の2日間、「思い出の113系写真展」が行われていました。 沢山の懐かしい113系や房総を走った列車の写真が飾られていましたが、何枚か写真に収めたのでご紹介します。 …
THE FINAL!!113!113 系車両引退記念イベントを実施します！「THE FINAL！！ １１３！」 https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/20110810final113kei.pdf JR 東日本千葉支社では、国鉄時代から房総各方面で活躍した113 系車両の定期列車での運行は8 月末頃…
団塊世代運んだ「スカ色」１１３系最後のご奉公 ２４日にラストランhttp://sankei.jp.msn.com/life/news/110919/trd11091921290023-n1.htm（リンク切れ） 半世紀にわたってＪＲ横須賀線などを走り、団塊世代を職場や自宅に運んできた１１３系が完全に引退す…
1994年12月に横須賀線・総武快速線で運用を開始し、1999年12月の113系撤退後現在に至るまで同線の主力として活躍してきたE217系ですが、今年後継のE235系が登場し、来年より置き換えが開始されることとなりました。 月日が経つのは速いものですが、ここでは2…
幕張車両センターの113系は2011年8月末で定期運用終了とアナウンスされていました。 www.gizmodo.jp このため8月31日は会社を休んで最後の様子を見送ることにしました。その様子を振り返りたいと思います。 目次 2011年8月31日の運用 432M 成田7:47→千葉8:26…
2011年8月18日、幕張の113系ありがとうヘッドマーク付編成が内房・外房線運用に入ったので、午後乗り鉄を楽しみました。その模様を振り返りたいと思います。 目次 179M 千葉13:29→木更津14:11 186M 木更津14:42→千葉15:27 265M 千葉15:42→茂原16:21 276M 茂…
武蔵野線の205系はまもなく姿を消しますが、廃車になるわけではなく全編成がインドネシア・ジャカルタで活躍することになっています。 ジャカルタ首都圏の鉄道は日本の中古車両が活躍することで一躍有名となり、その中でも205系は今や一大勢力となっています…
武蔵野線の205系がいよいよ残り2本となりました（2020/10/4現在）。 ↑ケヨM17編成：クハ204-10（20.10.04 西船橋駅） ↑武蔵野線各駅に掲示されているありがとうポスター（20.10.04 西船橋駅） 武蔵野線の205系は1991年にいわゆるメルヘン顔の新製車投入に始…
